226：新任务（6K，加更10/19）（1 / 1）

    之后三人就开车去了牛津郡南边的一个野营营地。

    大玩具到手里的第一天自然是需要拿出来好好玩一玩的。

    到了之后秦淼和周冠宇两人又带着鱼竿找地方甩两杆去了，秋萌则是有些惬意地躺在房车的U型沙发上看电视，车门就这么开着。

    因为现在是周二，并不是节假日的休息时间，所以野营营地这边也没多少人，还算是清新的空气和微风吹拂进车里，也别有一番韵味。

    而远处传来秦淼和周冠宇两人咋咋呼呼的声音，虽然有些破坏现在的气氛，但是秋萌依旧感觉自己心里满满的。

    周三，秦淼恢复了日常的训练和车感的练习，下午也开始不要命地刷赛道的熟练度。

    而车队这边则是在玩了命地用新部件去吹风洞，同时新的后扩散器和新的尾翼与前鼻翼也被重点加快研发制造。

    梅奔的所有人都想要将自己手头上的工作在英国大奖赛开始之前完成。

    因为知道英国大奖赛的重要程度，所以汉密尔顿也没有继续跑自己的通告，去走秀经营自己的时尚品牌了，而是与秦淼一样，周三开始就每天都往车队跑，帮助车队开发新的部件。

    周四，梅奔车队的设计部门专为银石赛道设计的后尾翼从图纸状态转化成生产状态，又走下了生产线，并且已经安装在了秦淼的赛车上。

    一边继续吹风洞，秦淼一边用这套尾翼的模拟数据在模拟器上跑调教。

    期间汉密尔顿就在一边看着秦淼在模拟器上跑出来的数据，秦淼跑完休息的时间里汉密尔顿也会找秦淼问问赛车调教和设置方面的问题。

    值得一提的是，赋闲在家的博塔斯也被叫过来跑模拟器了。

    以前的秦淼在车队也见过博塔斯，那时候的博塔斯虽然没有对秦淼展现出什么明显的反感或者其他什么的情绪，但是见到秦淼之后也就只是点点头，基本上不会说什么话。

    可是随着时间的推移，博塔斯再次在车队见到秦淼之后也没有了以前的那种不假辞色，反而有事没事还能与秦淼聊上两句，交流一下两人在模拟器上的感受。

    虽然两人之间的关系不能说是和好了，但至少比起秦淼刚加入梅奔那会儿有所缓和。

    所以三位专业的F1车手在模拟器上的合作基本上没啥阻碍。

    两天的时间过后，后尾翼就正式定型，第一套尾翼就装在了秦淼的赛车上，同时车队还会再生产两套尾翼，一套是给汉密尔顿的车用，另外一套是给两位车手做一个备用，如果哪位车手的尾翼在比赛的时候坏了可以更换。

    而之所以只造一套备件，还是因为现在有了预算帽的限制，梅奔车队花钱不能像是以前那样大手大脚了，现在大家都得勤俭持家，能省就省，而且后尾翼这个东西不像前鼻翼，没那么容易出现损坏。

    如果真的出现了意料之外的情况，两位车手的后尾翼都出了问题，那么到时候还有备选项，可以换上旧的尾翼将就将就，毕竟旧尾翼可能只是慢了一点，但又不是不能用。

    又是一天后，赛车的前鼻翼和后扩散器也下了设计师的桌子，开始进入生产阶段。

    大车队就是这点好，车队足够大，可以同时生产两个不同的部件，并且这些部件的生产速度并不会受到多大的影响。

    但是这些部件又不是那么快就能走下生产线的，就算是梅奔也要至少两天的时间

    而这些部件进入了生产阶段之后秦淼和汉密尔顿以及博塔斯三人才有了一天的短暂休息时间。

    这也是他们三个自从上周三开始工作以来，第一次获得休息时间。

    正好三人又都在车队，并且秦淼家就在车队旁边，所以工作告一段落了之后秦淼就第一次请两位同事去自己家坐坐。

    不过博塔斯却拒绝了秦淼的邀请。

    对此秦淼也表示理解，毕竟自己怎么说都算是抢了他的位置，尽管两人之间的关系稍微缓和了一点，但是现在并没有太好。

    而汉密尔顿对此则是兴致勃勃。

    秋萌在家就没准备火锅了，周冠宇在家里住的那一周，三人七天吃了三次火锅，秦淼倒是没感觉有啥，只是有些担心火锅底料不够。

    而秋萌和周冠宇两人吃得上厕所的时候都面露难色。

    再加上秦淼也是心血来潮之下才叫的汉密尔顿，所以秋萌也没提前去准备啥好吃的，而且秦淼叫汉密尔顿的时候时间已经快到饭点了，再去买菜也有些来不及了，所以汉密尔顿到秦淼家里的时候，吃的就只是很普通的一碗鸡蛋打卤面，一盘炸牛肉丸还有一个炒茄子。

    虽然都只是很普通的家常菜，但是秦淼喜欢吃的就是这一口。

    而汉密尔顿也不嫌弃，虽然不会用筷子的他吃国内的菜有些困难，但是谁家还没俩勺子了。

    而且值得一提的是，汉密尔顿虽然是F1的七冠王，吃过的山珍海味无数，但是他还真没机会吃一次中国人几乎每天都吃的家常菜。

    所以等他将一块入味十足的茄子送进自己嘴里的时候，他的双眼真的是以肉眼可见地亮了一下。

    细细地咀嚼，并且将茄子吞入自己口中之后，汉密尔顿由衷地说道：“以前我一直都有一个疑惑，入口即化，这个成语到底是什么意思。”

    说到这里汉密尔顿看着面前的这盘炒茄子说道：“现在我知道了，这味道和口感我真的是第一次体验，真的很好吃。”

    秋萌笑着说道：“好吃你就多吃点，厨房内还有米饭。”

    汉密尔顿连连点头。

    之后的时间秋萌就没怎么说话了，反而是秦淼和汉密尔顿两人在聊车队的事情，例如英国大奖赛有多少观众会到现场啊，车队又给两人安排了哪些商业活动，什么时候要去哪里拍广告。

    吃完饭，秦淼去洗碗，而秋萌则是带着汉密尔顿参观了一下两人的小家。

    等汉密尔顿看秦淼奖杯陈列室内那一整排F2冠军奖杯时，整个人都是震惊的。

    因为一定程度上来说，秦淼这一墙的F2分站赛冠军奖杯和总冠军奖杯的含金量，甚至是可以和他那7个F1车手总冠军奖杯划上等号的。

    甚至在一定程度上来说，秦淼的这个F2总冠军的含金量比汉密尔顿的还高点。

    毕竟世界上只有秦淼一个人可以在F2的赛场上既拿到冲刺赛的冠军又能拿到正赛的冠军，并且一路连胜以比第2名的米克舒马赫多了330分的成绩获得F2车手总冠军。

    而F1的围场内，七冠王却并不只有他一个人。

    所以看到秦淼那一排齐刷刷的F2分站赛冠军奖杯的时候，汉密尔顿真的有被震撼到。

    甚至汉密尔顿都觉得，秦淼陈列室内的那两个F1分站赛冠军的奖杯，在这些F2分站赛冠军奖杯面前显得有些可怜又无助。

    将秦淼家大致逛了一遍之后，汉密尔顿自然是注意到了秦淼家门口的这台法拉利488。

    “这台车你是怎么上的牌照？”

    此时的秦淼已经洗完了碗，正站在汉密尔顿的旁边一起和他欣赏着这台怎么看都很帅的法拉利。

    有一说一，法拉利尽管这段时间有些拉胯，今年在赛场上更是直接开摆，将所有的资源都投入明年的赛车研发。

    并且复兴之路遥遥无期，内部政治斗争激烈无比。

    可他在赛车的美学设计上真的独树一帜，有一种只属于法拉利的特殊美感和设计感。

    听到汉密尔顿的问题，秦淼解释道：“其实这只是一台普通的488，我还在马拉内罗的时候与法拉利的赛车事业部的人关系还不错，然后就请他们帮我改造了一下这台车。”

    汉密尔顿听过秦淼的解释之后眼前一亮，妙啊！

    法拉利不允许客户拿自己的车私自改装这件事是出了名的，而秦淼倒好，他直接找法拉利帮忙改车。

    关键是由于是法拉利改的车，所以一定程度上来说这台车确实是可以合法上路的。

    “我可以试试吗？”

    秦淼转身就回自己房间，把这台车的车钥匙拿了出来，递给汉密尔顿。

    秦淼也没有说让他小心驾驶之类的，大家都是F1车手，而且还是队友，双方也算是知根知底，要是汉密尔顿真能给自己的车开翻了，应该担心的反而不是秦淼，而是汉密尔顿。

    他一世英名就栽在秦淼的车上了。

    七冠王的含金量估计得被这一下直接撞没。

    汉密尔顿兴致勃勃地接过秦淼的车钥匙就坐进了赛车的驾驶位，并且熟练地启动了赛车。

    法拉利的超级跑车启动的方式都差不多，作为两台拉法的车主，汉密尔顿对于怎么启动一台法拉利算是轻车熟路。

    秦淼和秋萌打了个招呼之后就坐进了赛车的副驾驶。

    汉密尔顿熟练地将赛车调整成赛道模式，将车开上了街。

    但说真的，这台车的这些气动部件真正能够发挥自身作用的地方是赛道，而不是公路。

    驾驶这台车在公路上跑你只能感觉这台车比普通的488操控性更强，抓地力更好，除此之外伱就感觉不到更多了，因为公路上没有这个条件让你测试这台车的极限。

    不过毕竟是F1车手，面子还是有的，而且银石赛道就在秦淼家北边两公里不到的地方，溜达着溜达着汉密尔顿就将车开到了银石赛道门口。

    都是常客了，汉密尔顿和秦淼两人甚至都没走正常的入场通道，而是从工作人员的通道进入的赛道。

    尽管现在的赛道还在为即将到来的英国大奖赛做准备和维护，但是汉密尔顿和秦淼这两位梅奔车手想要开着自己的法拉利上赛道跑两圈也就只是一个电话的事情罢了。

    甚至都不需要汉密尔顿这个本地人出手，秦淼一个电话同样也可以搞定这件事。

    之后就十分地简单了，汉密尔顿满脸兴奋地驾驶着这台世界上仅此一台的法拉利488官方改装调教版赛车在他熟悉无比的银石赛道上放肆地跑了好几圈。

    不过汉密尔顿就算是这么跑也没有一个确切的成绩就是了。

    当然了，汉密尔顿想要的也不是一串具体的数据，到了他这个程度，大部分时候都是在按照自己的喜好行事了。

    他就是看到了秦淼有一台488所以心血来潮罢了。

    跑了两圈之后汉密尔顿也过瘾了，就笑着一边夸赞着秦淼的这台车，一边将他和这台车都开回了秦淼的家。

    到家之后汉密尔顿也就婉拒了留在秦淼家吃晚饭的邀请，借着秦淼的代步滑板车回到了车队。

    周三，秦淼早上从床上爬起来的时候系统的任务通知就下来了。

    【任务1：Pole to win】

    【说明：排位赛获得杆位的同时，正赛也获得冠军】

    【奖励：金色抽奖*1，随机属性点*2，】

    【任务2：银石最亮眼的崽】

    【说明：成为英国大奖赛观众投票选出的最佳车手】

    【紫色抽奖*1】

    【任务3：完璧之身】

    【说明：正赛的比赛过程之中不被超车】

    【奖励：紫色抽奖*1】

    【任务4：劳模】

    【说明：大奖赛期间有一天的时间至少参加五次活动】

    【奖励：车队随机属性+1】

    看着这些任务，秦淼陷入了沉思。

    获得银石大奖赛的排位赛和正赛的冠军，也就是所谓的Pole to win。

    这个任务的奖励还是很丰厚的，一个金色抽奖。

    当然了，奖励丰厚的同时，任务难度也是顶天的。

    这毕竟是汉密尔顿的主场，想要在七冠王的主场拿下Pole to win的难度不是一般地大。

    自信如秦淼，也没有信心说自己百分之百可以完成这个任务。

    第二个任务的难度也没比第一个任务简单多少，这毕竟是英国人的主场，只要汉密尔顿的表现不是太差，他就算拿不到车手冠军，最后获得现场观众票选出的最佳车手的可能性还是很高。

    所以对于这个任务秦淼还是如同以前那样，自己跑自己的节奏，至于这个奖，得之吾幸失之吾命。

    至于第3个任务，在正赛阶段不被超车的难度也很高，因为秦淼知道，汉密尔顿在自己的主场，是绝对会拼尽自身的全力去争取在主场夺冠的机会的。

    所以秦淼只要出现在他的前面，他绝对不会如同上次大奖赛那样只是点到即止的斗车了。

    他真的有可能直接和秦淼上对抗。

    就像是自己，如果在中国站有比赛，只要有那个能力，秦淼可不会管排在前面的车手和自己关系有多好，就算拼了这条老命，秦淼也会在正赛阶段竭尽全力去争取冠军的位置。

    至于第4个任务，这完全就是一个打工任务了，秦淼想要完成的难度不算大，可能也就只是累一点。

    毕竟这场英国站有冲刺排位赛和冲刺赛，秦淼想要挤出一段时间来还有点麻烦，日程可能也有点赶，但相比起前三个任务，这个任务真的没啥难度。

    但有一说一，这个任务给的奖励真的很有限，就只是提升车队能力，提升的能力还是随机的。

    这一点随机属性，直接加到了车队的研发能力上面可能还会让秦淼惊喜一会儿，加到其他的属性上面收益都比较低。

    周四，秦淼起床，上午照例完成了自己每日都要进行的日常训练，下午和秋萌一起收拾了一下东西，秦淼直接就开着自己的房车去了赛道。

    其实就以秦淼家到银石赛道的距离来说，他走着去赛道都没啥问题，也用不了多久。

    当然，前提是走在路上的时候秦淼不会被车迷认出来并且围住。

    但现在家里多了台房车，对于这个大玩具的新鲜感秦淼还没消退，而且这玩意儿也不便宜，用一次之后就放在家里吃灰多少有些不合适。

    而今天正好就有一场比赛，正好就可以将房车开到车手们专用的停车位上去露个营之类的。

    毕竟是车手专用的地方，秦淼将车停在那里一晚上也不担心会有人过来打扰。

    这里可和闸机门口不同，那里毕竟人流太多了，几乎所有车队的工作人员去上班都是走那边，所以突出的就是一个鱼龙混杂。

    这里毕竟是车手们停车的地方，车手们的车动不动就成百上千万，并且不少车手都住在英国，他们来英国大奖赛的时候帮助车队赞助商打广告的很少，大部分车手开的都是自己的车。

    所以英国大奖赛车手专用停车场的保护等级很高，入口处一直都有人看着的。

    到了之后，秦淼下车先去走了走赛道。

    银石这条赛道秦淼其实挺熟悉的，毕竟今年梅奔车队的赛车在银石测试过。

    秦淼F2的时候也在这边走过赛道，还拿过冠军，甚至秦淼还以观众的身份在这里参加过英国大奖赛。

    但现在走赛道已经成为了秦淼的一种习惯，就像是老祖宗们说的：【兵马未动，粮草先行】，【温故知新】。

    在秦淼看来，未雨绸蒙总是没有错的，而且以秦淼的性格，不去走赛道的话这段时间他一般也都会跑去练车刷赛道的熟练度。

    不过银石这条赛道的熟练度秦淼早就刷完了，所以现在的秦淼在刷亨格罗宁赛道的熟练度。

    但这样做对于秦淼这场比赛来说基本上不会有什么提升。

    所以与其去刷下场比赛的赛道熟练度，秦淼还不如来走走赛道。

    说真的，亨格罗林这条赛道只要秦淼想，他可以疯狂压车，然后直接红黄一停跑完。

    当然了，这些是半个月之后的事情了，与现在的秦淼没啥关系。

    走赛道的时候秦淼依旧没遇到其他车手，与秦淼一样，大部分车手对于银石赛道也是很熟悉的，尽管还是会有人如同秦淼一样过来围着赛道走两圈，但是大部分的人还是会选择待在舒服的地方干点自己爱干的事情。

    花了两个小时之后秦淼也完成了自己今天的走赛道任务，收获还算是不错，发现了一块路肩没锁紧，估计负责赛道维护的工作人员要被扣钱了。

    有一个弯道出弯之后的行车线被磨平了不少，出弯的时候给油可以比模拟器上稍微多一点，这么出弯的话排位赛估计能多个0.05左右的圈速。

    之后去参加赛前的新闻发布会，今天与秦淼一起参加新闻发布会的人是角田和佩雷兹。

    看到这个人员分配之后秦淼道没觉得有啥意外的，但明显角田和佩雷兹在赛前新闻发布会的时候对官方的人很是不满意，就没给过他们好脸色。

    有些懵逼地参加完了赛前的新闻发布会，秦淼在车队之家待了一会儿，找阿利森问了问赛车另外两个部件的研发和制造情况。

    对方笑着表示已经下生产线了，并且今天已经安装在了赛车上，就等明天的一练看效果了。

    梅奔一次性开发三个部件还是有一定的压力，不然也不至于新部件也就只是吹了一阵子风洞，跑了一段时间的模拟器数据就拿着新部件上赛道测试了。

    不过秦淼还是相信阿利森团队的研发能力的，毕竟梅奔这么多的冠军可不是白来的，没有足够的研发能力梅奔早就让FIA一刀砍残了。

    毕竟梅奔统治的时期，FIA可没少用技术指令给梅奔下绊子。

    而梅奔总能靠着自身的实力绕过这些绊子，也不得不佩服。

    所以不管是秦淼还是汉密尔顿，两人都赞同要在练习赛的时候用没经过测试的部件这个有些激进的提案。

    尽管练习赛过后就是排位赛，但他们依旧有足够的信心。

    不过秦淼确定了自己赛车的状态之后并没有直接就离开，而是找到了艾丽莎，并且找她问了问周五和周六他自己和汉密尔顿需要参加，或者说可以参加的活动有哪些。

    说实话，艾丽莎解释之前，秦淼怎么都没想到，一个大奖赛周末居然能有这么多的活动。

    一天下来大大小小十几个活动，粉丝见面会，采访，自媒体人的见面会，签名活动，甚至你还可以去大奖赛现场的舞台唱歌。

    秦淼在这些活动里面翻了翻之后找了五个自己比较感兴趣的活动。

    (本章完)

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