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第九百二十章 火爆的航运市场(1 / 1)

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    第二十九屯垦团改制为临高二九渔业公司后,一切的章程自然是按照国企部下属企业来走。

    国企部拥有这家公司的全部股份,其负责人也必须是国企部的在职官员,嗯,这人就是吕平方了,正六品。

    其负责人的薪资待遇,也是和民营公司的负责人不太一样,其薪资等待遇是有多方面组成的,首先,会是按照官员标准来发放品级薪资。

    正六品的话,其品级薪资一年大约是在四百两银子。

    不过就和其他官员还有岗位薪资一样,每一个不同的岗位,官员们还会再领取一部分的岗位薪资,以正六品为例子,岗位薪资最高的乃是一县县令。

    然后则是州的二把手,地方衙门的部门一把手等主要负责人。

    至于普通职务的官员,岗位薪资则是要少一些。

    然后还有各种补贴,不过这种补贴基本都是看地方了,如果是富裕的地区或者是部门,补贴比较多,穷地方或者是清水衙门的话,补贴自然也就少一些了。

    加起来的话,一个中等县的正六品县令每年大约能够拿一千多两银子!

    其他的普通正六品官员,大约能够拿五百两到一千两之间。

    吕平方作为国企部下属正六品官员,临高二九渔业公司的总经理,其各种乱七八糟的加起来,每个月能够拿到的钱可比县令多多了,各种工资补贴加起来,他每年至少能够拿三千两银子。

    然而,这还不是全部!

    作为国企部针对国营企业的主要负责人的激励政策,他还有绩效奖金可以拿!

    因为因为一家大型企业的负责人,在民营企业的话,薪资那是相当高的,如果不是拿薪资的话,人家干脆就是老板,赚的利润更高,所以为了平衡这些国营企业负责人的心态,同时也算是为了和民营企业抢人才。

    所以除了正常的官员薪资外,吕平方每年还可以拿绩效奖金,根据公司的运营情况如何拿绩效奖金,而这个运营情况的好坏,也不是以利润作为评价的标准,而是以多方面。

    毕竟不是每一家国企部的企业都是盈利的,实际上有不少企业都是不赚钱,甚至是亏钱的。

    比如说广州造船厂,这家目前大唐王朝里规模最为庞大,为大唐海军提供了大量军舰的造船厂,实际上并不怎么赚钱。

    因为军方订购战舰的时候,往往会把价格压得很低,而为了支持国防,广州造船厂那边也是不能开太高的价格,虽然说还会留出利润的空间,但是这个利润并不算多。

    然后,广州造船厂一直都是处于扩张当中,赚取的利润甚至都不够用来维持扩张的,建设新的干船坞,购入各种机械设备,研发各种新式的造船技术,那都是要花钱的。

    所以实际上广州造船厂,一直都是依靠着国企部拨款以及向皇家银行贷款过日子,利润什么的就不要谈了。

    然而你却是不能说广州造船厂的总经理干的差了,实际上人家干的很好,用几年时间就是把广州造船厂的规模扩大了数倍,技术水平越来越好,目前甚至是紧随香港鼎盛造船厂之后,承接了海军第二艘战列舰的订单,为支持大唐海防事业做出了巨大贡献的。

    所以,这也就造成了很有意思的局面,国企部的不少企业都是亏损的,但是里面的负责人不少却依旧拿了高额的绩效奖金!

    不过广州造船厂也是不甘心一直亏损运营,目前已经是打了报告,说是广州造船厂准备设计民用船只市场,和其他民营船厂以及皇室产业的鼎盛造船厂竞争民用船只,尤其是远洋商船这一块细分市场上。

    目前大唐王朝的海运市场正在热火朝天,这可不仅仅是因为和其他国家贸易的关系,实际上更多的还是因为华夏本土的沿海、沿河贸易繁荣的结果。

    进出口虽然繁华,但是在大唐整个工商业经济市场里,所占据的比例和华夏本土的市场比起来,依旧是小头而已。

    如今大唐王朝的沿海上,众多船只往来,珠江流域、长江流域、运河、黄河流域等内河里,船只也是一天比一天多。

    近海运输以及内河运输,成为了目前大唐工商业经济的大动脉。

    如此大背`景下,航运市场自然也是火热的很,众多船东们是挥舞着银行本票到处求购船只,如果是现船的话,他们都能当场加价购入。

    如今的船厂,不管大小,只要能够造船,那基本都是躺着赚钱,小的造船厂,他们就是造一些小型的内河船只,大的造船厂,则是造大型的内河船只甚至是海船,而不管是什么造船厂,什么类型的船只,那都是供不应求。


    鼎盛造船厂那边的六八零型商船,不算皇室产业内部的大唐西洋公司的单独另算的订单,单单是从外界累计接到的订单就已经是超过了二十艘,交货期已经是派到了五年以后!

    广州造船厂也是眼红这一市场啊,他们的造船技术可是不比鼎盛造船厂差,而且他们作为国企部下属企业,同样也是得到了六八零型商船的专利授权。

    就等着国企部批准他们正是进军民用船只市场了!

    而国企部那边的官员呢,也是早就头疼广州造船厂那边年年找他们伸手要钱,而且要的还不是小钱,一张嘴就是几千几万两银子的,去年更过分,一个报告打过来,就说他们需要六万两银子购入机械设备,新建干船坞。

    他们国企部虽然有钱,下属一大堆企业的利润都可以集中起来,但是国企部也家大业大啊,花销也大啊!

    几年发展下来,下属企业都已经是有几十家了,而这几十家企业里面,有不少还是大型的综合企业,下头还有着不少子公司的。

    赚的钱虽然多,但是花钱的企业更多,每一个都说要扩张,要用钱,他们国企部的官员又不是财神爷,那能变出来这么多钱给他们啊。

    更何况了,用其他企业的利润补贴另外一家企业,国企部的大老爷们是无所谓,反正都是国家的钱,和他们屁关系没有,用在那里都是用,但是那些赚钱,上缴了利润的企业却是会不愿意的啊。

    人家按照规定,每年都会上缴利润,但是人家也是指望着把这些钱重新要回来,要回来干嘛,自然是继续扩张啊,投资建立新厂啊,再不济,拿来发工资,改善工人待遇那也是好的啊!

    所以,实际上这些赚了钱的国企部企业,虽然上缴了钱,但是很多一部分还是会被他们拿回去。

    如果拿不回去,人家又不傻,今年说不准还盈利,明年就敢亏损了!

    怎么亏损?

    直接投资建厂啊,加工资,招更多的人啊,这么搞,再多的利润都能够投入再生产里。

    嗯,这种事其实好几家大型国企部下属企业一直都这么干,比如江南武器公司,这个公司刚成立没有多久,但是赚钱可不少,但是一毛钱利润都没上缴,还叫着年年亏损,这赚的钱那里去了,全都是投入扩张再扩张了。

    要不然,江南武器公司下属的企业,能够扩张的这么快?

    而对于江南武器公司的这种做法,其实上头也都是保持默认,甚至是支持态度的,因为如今的大唐王朝,迫切的需要在长江流域建立完整的军工生产体系。

    这样才能够更好的供应大军所需,总不能和以往那样,全都是要靠着海船从两广地区运来啊。

    江南武器公司是一个缩影,广州造船厂也是同样如此,所以国企部的企业,赚钱的不少,亏钱的更多,但是临高二九渔业公司却是不同。

    人家天生利润就高,因为这年头的咸鱼其实是非常特殊的商品!

    为什么,因为里头有着食盐啊!

    而大唐王朝里,食盐乃是国营的,外人根本不会插手。

    但是之前的二九渔业公司,人家是自己搞了个小型的沿海盐场,自产自用!

    这卖的是咸鱼,但实际上也算得上顺带买盐的。

    偏偏以前的二九渔业公司是军方的,和外界没关系,也没法管。

    而现在不一样了,改制后,大唐盐业公司一点都是不顾及同为国企部下属企业的情意,直接就是告了上去,然后把二九渔业公司的盐场给收回了。

    但是还是放开了一个小口子,那就是允许二九渔业公司以生产用盐的方式,以低于民间食盐的价格购买大量食盐用于生产。

    这对于二九渔业公司而言,虽然少了一大块的利润,但是利润依旧丰厚!

    毕竟人家已经是把规模做大了,二九牌咸鱼罐头,在如今的华夏大地,那可是知名品牌,而且价格不菲,在内陆地区的话,即便是达官贵人们想要吃上海鱼,基本上也只能吃二九牌咸鱼罐头

    利润依旧丰厚的二九渔业公司,营业额高,利润也高,这上缴的税收自然也高,按照目前二九渔业公司的规模,一年上缴十几万两银子税收,那是一点都没问题。

    然而问题来了,现在的临高县一共才多少人啊,往年的税收连几万两银子都不到,如今一个二九渔业公司每年就能够上缴十几万税收,这不是财神爷是什么?



第九百二十章 火爆的航运市场  
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