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第三百一十七章 西征粮草运输(1 / 1)

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    要让永历下旨降罪于王羽,永历还真不敢下旨,他知道南方的大军要灭自己易如反掌,南方也可以新立一个皇帝,只是没有借口罢了。   若是下旨降罪,那岂不是给了南方一个绝佳的借口?永历犹豫不决。

    司礼监掌印太监在永历耳边轻声道:“陛下先退朝吧,下旨的事情另行商议。”

    “有事上奏,无事退朝!”

    随着太监难听的公鸭嗓子一声长喝,永历站起身来,不再理朝中百官,先行退下。

    永历回到御书房,让人传来了吴应麒和李嗣兴。

    “李爱卿,你说说你去南方的所见所闻吧。”永历道。

    李嗣兴就像是竹筒倒豆子一般,把他在南方的所见所闻一五一十的全部详细的说了出来,说到他见到的火车、蒸汽轮船、蒸汽铁甲舰、巨炮等新式运输工具和武器,还说到南方的工厂林立,农业生产等方面的事情。

    “奇巧yin技!”身边的司礼监太监冷哼一声。

    李嗣兴郑重的说道:“张公公此言差矣,那是科技。若不是南王拥有如此科技,又如何击败鞑子,中兴我大明?”

    吴应麒问道:“拥有如此科技,所以兵强马壮。若是南王有不臣之心,发起叛乱,试问朝廷谁能抵挡?”

    “回陛下,回王爷!”李嗣兴毕恭毕敬的拱了一下手道,“南王同微臣乃连襟,微臣去了南方,南王大军即将南征,根本没有多余的力量顾忌北方,他也无心逐鹿中原,只想安心当大明的忠臣。”

    永历转过头来看着吴应麒问道:“吴爱卿,南王在海外小国飞扬跋扈,怨声载道,实在是有损我大国颜面,藩国使臣上奏,朕当如何是好?”

    吴应麒道:“陛下当发诏书,列出南王数条大罪,关键抓住南王残害藩国百姓这一条,即可得到天下士子支持。不过陛下只发诏书,并罚南王三年俸禄,并不发兵征讨。微臣想,南王根本就不在乎朝廷三年俸禄吧。”

    所谓的罚三年俸禄,王羽根本就不在乎,自从他受到朝廷册封到现在,除了获得一点奖赏之外,就没有领过一文铜板的俸禄,所有钱都是自己赚来的。

    吴应麒听了李嗣兴所说的南方见闻后,其实是巴不得王羽早点发兵南下,他也知道在南洋各地的西方殖民者可不是那么好对付的,王羽发兵南下,和西方人打得两败俱伤才好,自己在这里发展壮大,先找机会除掉自己的那个侄儿,就能真正挟天子以令诸侯了。


    “好,那就依吴爱卿的。”永历点了下头道。

    京城发出一封诏书,送到南方。诏书上的内容无非是列举了王羽在南洋犯下的各种罪行,譬如说屠杀当地土人,劫掠土人为奴隶,不许土人信仰天方教,派兵血腥镇压,导致南洋各国百姓怨声载道等罪行。

    对于自己收到这样一封诏书,王羽嗤之以鼻,继续同王余佑等人商议西征军的事情。

    “西域各国城池坚固,都是泰西人和大食人式样的城堡,城堡顶部密封,设有射击孔,周围设有棱堡,西征军缺少重炮,难以攻克城堡。若是以人力强攻,恐怕损失惨重。”姚启圣念着李光地派人送回来的信。

    王余佑冷笑一声:“李来亨和尚之信都不是什么善类,挟持当地天方教百姓攻城的事情想必他们也没有少干!他们却来哭诉什么缺少重炮?前往西域路途遥远,又没有水路运输,重炮如何运输上去?”

    “兴建通往西域的铁路还是有必要的。”王羽手指着地图说道。

    目前运营的京沪铁路(沪宁铁路)经济效益极好,这可是一条赚大钱的铁路,从上海到南京沿途,不仅是达官贵人选择了舒适快捷的铁路出行,就连普通老百姓,进京赶考的穷书生也逐渐接受这条铁路。

    运行在京沪铁路上的客运列车,不仅有舒适豪华的软卧车,还有价格比较便宜的硬卧车,有给短途旅客提供舒适旅行的一等车和二等车,还有普通百姓可以接受的三等车。所谓的三等车,也就是相当于后世的硬座车,车内十分拥挤,不仅卖坐票,还有站票,虽然乘坐的舒适性不高,但是票价十分便宜。

    沪杭铁路和武广铁路也已经开通,沪杭铁路的经济效益并不比京沪铁路差多少,武广铁路虽然较差了一点,不过也是赚钱的铁路。

    看到铁路带来的巨大经济效益,由江南士绅投资的江南公司也蠢蠢欲动,打算让江南银行给铁路贷款,投资建设铁路。如今江南公司已经开始投资萧甬铁路,也就是钱塘江南岸的萧山到宁波的铁路。除此之外,江南公司还打算修建萧山到长沙的浙赣铁路,南昌到九江的南九铁路,还有一些江南的支线铁路。

    武昌北岸的汉口,也在修建铁路,正在修建一条从汉口到郑州的铁路。可是要把大西北连接起来,工程量十分浩大,而且通往大西北的铁路经过的都是贫穷地区,从经济效益这方面来看,通往西北的铁路是亏钱的铁路。

    即便是从郑州到西安,都是亏钱的线路,因为战争的缘故,整个河南和陕西人口锐减,从明末开始锐减到现在都没有恢复元气。

    “就算是再亏本,也要修建通往西北的铁路!这不仅是银子的问题,有了这条铁路,我们的重型武器才能送到西北。还有弹药,未来的机枪可是像喝水一样消耗子弹,还有十多万大军的粮草,没有铁路,我们就没办法控制西北。”王羽斩钉截铁的说道。

    按照计划,南洋公司和江南公司将会合作投资,修建陇海铁路和兰新铁路,兰新铁路的终点在迪化。到了迪化之后,还将会修建北疆铁路,一直延伸到西域。

    “目前给西征军提供的武器弹药和粮食军饷,都是依靠骆驼运输,西北的道路经过戈壁沙漠,连车辆都难以行走,完全依靠骆驼来驮运,运输能力低下,重炮无法运输,弹药消耗根本就跟不上。”王余佑点了点头道。

    “只是这两天铁路要何时才能完工?至少得五年吧?或许得十年。”姚启圣道。

    “十年也得修!”王羽道。



第三百一十七章 西征粮草运输  
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